Rullende porte: fordele og ulemper ved designet

I dag er rulleporte ret populære. De er ikke kun et beskyttende og beskyttende element, men også ser ganske attraktive og stilfulde ud. På designfunktionerne i rullende porte og vil blive diskuteret i vores artikel.

For hver bilist var der for det første altid et spørgsmål om bilens sikkerhed og garagen, hvor den er indeholdt. Derfor lægges stor vægt på den type porte, der er udstyret i rummet. I dag er rulleskodder bredt spredt som en af ​​de mest pålidelige strukturer. De er af forskellige typer, ændringer, er lavet af forskellige materialer, men deres vigtigste funktion er at beskytte garagen mod uautoriserede personer og vejr.

Før du udstyre din garage med en sådan beskyttelse, skal du gøre dig bekendt med typen af ​​hver struktur og lære, hvordan det fungerer for at bestemme den bedste mulighed for dig selv. Det er trods alt temmelig vanskeligt, dyrt, og undertiden endog umuligt at justere en succesfrit valgt konstruktion og intravenøs mekanisme. Automatisering er svært at reparere.

Rullegardiner af PVC har en række positive egenskaber, hvilket fremgår af deres udbredt anvendelse, ikke kun af private, men også af offentlige og kommercielle organisationer: varehuse, banker, indkøbscentre og andre genstande, der kræver øget beskyttelse. De er kompakte, kombineret med pålidelighed.

Sparer plads ved installation af en sådan port vil være omkring 2 kubikmeter, sammenlignet med dem, der svinger åbent udefra. derfor For at gemme territoriet er denne mulighed den mest optimale.

Men her er der nogle særegenheder:

• For rulleskodder er der også installationsbegrænsninger, hvis forsømmelse fører til funktionsfejl og upålidelighed af strukturen. Produkter fremstillet af stålprofil bør ikke overstige størrelsen på 7x7 kvadratmeter. m.
• Aluminiumprofilen har mindre styrke, fordi længden af ​​en vandret stang ikke kan være mere end 6 meter, på trods af at porten selv vil optage et areal på højst 14 kvadratmeter.

Den enkle mekanisme til åbning og lukning af skodderne er meget praktisk at bruge og kræver ikke kompliceret og dyr vedligeholdelse. Må ikke male portene, maksimalt - smøre hvert par måneder. Hvis porten er planlagt til at blive installeret i garagen, hvor hele værktøjet altid holdes ved hånden, bliver det lettere at montere og om nødvendigt reparere strukturen.

Når du f.eks. Bryder eller bøjer lamellerne, skal du åbne låget af kassen, trække det ned og fjerne lærredet. Derefter spredes forsigtigt på en glat overflade og fjern sidelåserne. Derefter kan du fjerne de beskadigede strimler og udskifte dem ved at forbinde med de andre sidelåse.

En af fordelene ved et sådant valg er en overkommelig pris, der til enhver tid svarer til kvalitet. Vedligeholdelsen af ​​sådanne porte er ikke dyrt, fordi de er rustfrie og ikke udvider sig fra temperaturudsving. Som et resultat vil bilen opbevares under pålidelig beskyttelse i mindst 10 år. Filmløberne varer lang tid.

Tætheden af ​​rullerne vil begrænse rummet fra støv og fugt, såvel som isolerer mod støj og jævn varmeoverførsel (med 20%). Med hensyn til udseendet passer rullegardinerne harmonisk ind i ydersiden af ​​de fleste bygninger. Derudover tilbyder markedet et bredt udvalg af nuancer af belægningsprodukter, fordi det ikke er svært at vælge det rigtige design til din garage eller butik.

For at åbne profilen er det nok at beskadige metalen ved at skære den med en kværn eller autogen. Men producenterne udstille ofte skodder med et alarmsystem, og derfor lukker kunderne ofte beskyttede skodder med sådanne skodder. Det vil være mere pålideligt at installere metalpansrede porte, men det vil være meget dyrere.

Installation af en sådan dør i opvarmede garager er upraktisk fordi uden isolering lader de let luft ind og afgiver varme. Desuden kan individuelle elementer ved under-nul temperaturer blive dækket af isskorpen, der påvirker åbningen og lukningen af ​​ventilerne. Derfor er det nødvendigt at have en sprøjtefrysning ved hånden eller udstyre strukturen med yderligere opvarmning. Men her er spørgsmålet om behovet for og effektiviteten af ​​denne installation.

Det er vigtigt at bemærke, at valget af ruller til garagen ikke kun afhænger af indholdets sikkerhed mod tyveri og biltyveri, men også på beskyttelse mod påvirkning af vejrforhold, der er følsomme for fugt og temperatur på materialer og værktøjer, der er lagret indeni.

De mest almindelige typer garageporte er:

• swing;
• gitter;
• høj hastighed;

• roll;
• roterende løfte
• hastighed;

• automatisk;
• brandsikring;
• gennemsigtige;

• rekylerende;
• rulleskodder;
• løftesektion.

Løftningstypen består af specialpaneler eller skærme fremstillet af forskellige materialer (metal, plast, træ). Panelerne er sammenkoblet af hængsler. Sådanne porte åbnes med en særlig mekanisme. Standardstørrelsen af ​​en sådan forhindring er 2-3 x 2,25-3,5 m.

Når du åbner, går panelet til loftet og sparer plads i garagen. Dette system er godt for lang levetid, isolerende egenskaber og mærkbar styrke. Ulemper: høje omkostninger ved installation og vedligeholdelse på grund af konstruktionens kompleksitet. Også sådan en port vil ikke beskytte godt imod indbrudstyv, Derfor er det nødvendigt at indstille alarmen.

Disse mekanismer er også afhængige af tilgængeligheden af ​​elektricitet, og når de er slukket, kan porten simpelthen ikke åbne. Men det er ikke alt. Det er kun muligt at installere et sådant produkt på garager, hvis længde er mindst 1,5 gange bredden, så afgangspanelet har plads til at blive.

Løfte-svingning type indeholder et stål skjold, monteret på rammen. Normalt udstyre ejerne sådanne porte med et elektrisk drev med en fjernbetjening, så du kan åbne garagen fra førerhuset i bilen. Hævet dør er placeret under loftet parallelt med gulvet uden at indtage pladsen i garagerummet.

Overfladen af ​​rustfrit stål kan belægges med forskellige farver og overflader. Det vigtigste er, at belægningen var lysellers bliver du nødt til at installere ekstra løftemekanismer. Denne dør er i stand til at beskytte lokalerne mod hacking og dårligt vejr.

Nuancen af ​​installationen er behovet for en bred (bredere end højden) blændeåbning. Det skal tages i betragtning, at indgangen efter installation er ca. 20 cm lavere. Det er tilrådeligt at åbne en garage med en sådan dør ikke mere end 20 gange om dagen, fordi mekaniske dele slides hurtigt ud. Hvis der er en alvorlig fejl i en af ​​komponenterne i installationen, vil hele strukturen blive udskiftet, hvilket vil koste en seriøs mængde. Standard døre er lavet i størrelse 2-2,7 x 1,8-2,2 m.

Oar klassisk gate består af skodder knyttet til stativer med sløjfer. Døren kan åbne ind eller ud. I en af ​​vingerne gør ejerne ofte også en dør til at komme ind.

Denne mulighed er holdbar og relativt lav pris. De er udstyret med opvarmede garager. Men for at installere en sådan dør skal du passe på et fladt område på åbningssiden, så døren ikke klamrer sig til noget, når du flytter. Størrelser og materialer til produktion kan være forskellige.

Indtrækbare porte er udstyret med specielle ruller, der glider, når du flytter en skærm eller grill til siden, når indgangen åbnes. Men til installation skal du have et sted, der er lige så bredt som rammen, så den kan placeres helt på siden i åben stilling. Så hvis porten er installeret udenfor garagen, skal du have tilstrækkelig ledig plads på gaden nær indgangen, og hvis inde, skal garagen være bred nok med en vægmargin.

Af fordelene ved design kan noteres holdbarhed, uhøjtidelighed i service og økonomi i rummet før afgang. Ulempen er de særlige krav til installation. Der er plads nok på indgangen (minimum - 1,5 gange mere end portens bredde). Dette er en uhensigtsmæssig mulighed for garagekomplekser og kooperativer, hvor bygninger er bygget tæt på hinanden. Snarere er sådanne porte velegnede til lange lange hegn med en bred indgangsåbning.

Rullende porte (rulleskodder) - en type faciliteter til garager og andre bygninger, der kræver sikkerhed til fælles i industrilande. De er fremstillet i størrelse 150-450 x 150-270 cm. Omkostningerne ved produktet afhænger af materialet, valgfri udstyr og dens størrelse.

Opførelsen af ​​roleta til porten med en wicket er ret simpel for at udstyre garagen med den uden involvering af en specialist. Den er præsenteret i form af specifikke persienner og indeholder hoved- og hjælpeelementer.

Hoveddelen:

• metal strips;
• to styrespor, langs hvilke banen bevæger sig
• rulle, som er viklet på lærredet, når det hæves
• en kasse, hvori rullen er placeret
• drevet løfter en klud;
• låserne fastgøres indbyrdes lameller.

Yderligere elementer af designet leveres om nødvendigt. Det kan være:

• sikkerhed alarm;
• udløsningsmekanisme fra konsollen;
• isolering og gummi sæler;
• Opvarmning system design kræves i barske klimaer.

Materialet kan være stål eller aluminium:

• Bladet af stålplader er modstandsdygtigt over for indbrud og lydisolering. Men denne mulighed er meget dyr.
• Aluminium er mere modtageligt for deformation, men i modsætning til stål er produktet billigere, lettere, rustfast og ser æstetisk glædeligt ud.

Ved aktivering kan løftemekanismen være elektronisk og mekanisk:

• Den elektroniske er udstyret med et drev, der udløses ved at trykke på en knap på et panel eller fjernbetjening. Og selvom den nuværende forsyning er stoppet, vil opladningen være tilstrækkelig til at åbne døren, men ved hjælp af en speciel nøgle, den foranstaltning der er nødvendig for at beskytte mod hacking.
• Mekanisk type åbnes manuelt. Det er meget billigere og lettere at vedligeholde, men relevant for malerier med en vægt på mindre end 30 kg.

Ifølge beskyttelsesgraden er rulleskodder opdelt i tre klasser:

1. Lav (klassisk) - beskytter mod støv- og lydvibrationer samt vejrændringer.
2. Medium - det indeholder et ark af stål lameller med god modstandsdygtighed mod skader.
3. Højtype panseret kugle og brandsikre skodder.

Afhængigt af sted og metode til installation kan produkter være:

1. Eksternt (overhead) - installeret udenfor. Boksen er placeret over åbningen.
2. Embedded (intern) - monteret inde i blænden, der er et mere pålideligt design.
3. Kombineret - kræver ekstra plads over åbningen.

Det er nemt at installere rullegardiner med det rigtige værktøj.Installationsvejledningen må ikke medføre spørgsmål. Det vigtigste er at forberede alt ekstraudstyr inden arbejde:

• en hammer;
• konstruktion skum;
• skruetrækker (skruetrækker);
• tænger;
• monteringsniveau;
• bore;
• skære tænger;
• målebånd;

• borekroner;
• Punch;
• nittet med nitter;
• saks til metal;
• tætningsmiddel (akryl / silikone);
• nøgler;
• voltmeter.

Det er nødvendigt ikke at glemme at foretage målinger af åbningen, for at bestemme typen af ​​port, dækning og tilstedeværelsen af ​​yderligere installationer. Døren er desuden installeret i en klar række handlinger.

Det første skridt er at forberede overfladen til installation. Alle uregelmæssigheder, revner og fordybninger udglattes ved hjælp af særlige blandinger. Alle slags støt og ruhed er skrabet med en mejsel, overfladen behandles.

Derefter udarbejdes føringsskinner. På dem, der afgår fra slutningen af ​​10 cm, markeret. Efter 0,5 m fra det - en mere. Huller med en diameter på 0,8 cm er boret på disse steder. Derudover laves et hul på 11,5 mm i den øverste del af føringen til fastgørelse af stikkene.

For at opretholde tætheden og fri bevægelse af bladet i førerdækene er det vigtigt, at forskellen i diagonale målinger af indgangsåbningen ikke er mere end 5 mm. Ellers er bias muligt. Korrektheden af ​​arrangementet af åbningens sider kontrolleres af plumb linjer (sider) og niveau (øverste og nederste).

Låget er monteret på kanalen, hvorefter flere huller er lavet med en diameter på 4 mm. Der vil være nitter. Derefter separat borede huller til installation af selve kassen. Hvis porten vil være af den ydre type - skal du bore i kassens bagside, og hvis den indbyggede - øverst.

Et andet hul laves ved tilslutning af drevet. Og kun så er lamellerne forbundet med kassen. Den samlede konstruktion er indstillet til garageåbningen og justerer konstruktionens niveau. I stedet for hullerne til fastgørelserne er mærket, og designet er trukket tilbage til siden. Mærkning steder er perforeret og dowels indsættes i de resulterende riller.

Beskyttelsesfilmen fjernes forsigtigt fra rammen, og hele konstruktionen er installeret i døråbningen og forbinder hullerne i rammen og i væggen. Efter kontrol af niveauet er rammen fastgjort med fastgørelseselementer. Alle bolte og skruer strammes jævnt for at undgå forvrængninger, hvilket yderligere påvirker rullemaskers funktion.

Valget af fastgørelsesanordninger skal svare til belastningsgraden. Så for en mursten og betonvæg er det bedre at tage et stålanker med en diameter på 30 mm. Til metaloverflader - skruer. Til træskruer. En væg med hulrum skal være udstyret med ankre med en diameter på 60 mm

Den sidste strimmel af lærredet er udstyret med låse låse. Selve lærredet selv med kanterne monteret på rillerne vikles på en rulle. På toppen af ​​de indstillede trækkraft fjedre, der letter opbygningen af ​​strukturen.

Yderligere på de øvre og nedre lameller af den del af bladet, der dækker åbningen, er der installeret propper, der regulerer den maksimale åbning / lukning af porten. Betjeningen af ​​mekanismen kontrolleres omhyggeligt, og hvis alt er i orden fjernes beskyttelsesfilmen fra nettet, og alle huller blæses ud med skum.

Prisen på rulleskodder afhænger direkte af de materialer, de er fremstillet af, designets kompleksitet og tilgængeligheden af ​​hjælpesystemer (beskyttelse mod indbrud, ild osv.). Den mest enkle og fælles mulighed - produkt fra aluminiumprofilen med et mekanisk drev. Dette er den bedste mulighed for enhver garage. Hvis der er behov for øget pålidelighed - er der en mulighed for pansrede materialer, der tåler pistolskud og høje temperaturer.

En væsentlig egenskab ved udpegelsen af ​​omkostninger er størrelsen af ​​rammen. Skodderne skal svare til indgangsåbningen, ellers vil banen være stram, hvilket vil medføre slid på delene.

Vi bør ikke se bort fra mærket, som tager ansvar for udgivelsen af ​​produktet. Dette påvirker også købsprisen betydeligt:

• Tysk selskab Hormann det skelnes af de høje omkostninger ved rulletype kombineret med den fremragende kvalitet af skodder, der kan betjene kunden i årtier. Kvalitet er gentagne gange blevet anerkendt på forskellige udstillinger og bekræftet af certifikater af international status.
• Hviderussisk producent Alutech - En af de største producenter af beskyttende strukturer og porte, herunder komponenter til dem. Omkostningerne ved virksomhedens produkter svarer til kvalitet og kundefeedback.
• Russisk mærke DoorHan ledende på rullende materiel takket være en bred vifte af low-end porte. Firmanavnet er kendt langt ud over oprindelseslandet og er populært hos de fleste garagerejere.

Talrige kundeanmeldelser tyder på, at rulleskodder til garagen er en meget økonomisk mulighed, der ikke kræver ekstra omkostninger under installation og vedligeholdelse. På trods af det relativt nylige udseende fylder rullegardiner med sikkerhed sikkerhedsudstyr. Desuden er systemet markant ændret fra år til år, og der erhverves nye egenskaber og komponentanordninger.

Så i dag kan du bestille et lærred med anti-vandal belægning, ridsefast og graffiti. Også lette tætninger og isolatorer lader ikke støj, lyd og kulde inde i rummet, mens de tjener som en fuldgod mobilvæg.

Et andet plus, bemærket af købere, er sparer plads. De ekstra kvadratmeter, der er besat til sving eller glidende porte, er en luksus, fordi dette sted kan bruges med maksimal fordel. Gem ikke sikkerhed.

Vi tilbyder dig at blive bekendt med nogle eksempler på design af garager og andre bygninger med rulleskodder af forskellige modifikationer, størrelser, farver. Alle udfører ikke blot deres grundlæggende funktioner fejlfrit, men er også en harmonisk konklusion til strukturens yderside.

Sådan installeres elektriske skodder til garagen, se nedenfor.