Hvad er koldsvejsning, hvor finder den anvendelse, og hvordan virker den?

Forbindelsen af ​​dele ved koldsvetsning er en ganske populær løsning i de senere år. Men for at få et godt resultat, skal du finde ud af, hvordan man korrekt anvender denne metode. Du skal også forstå de tekniske egenskaber ved dette produkt og egenskaberne ved dets kemiske sammensætning.

Koldsvetsning er kendt for ganske få, og nogle forbrugere erkender fordelene ved en sådan beslutning. Men samtidig er der en bestemt kategori af hjemmeproducenter, der har oplevet negative resultater fra brugen. Årsagen er i de fleste tilfælde åbenlys - utilstrækkelig undersøgelse af instruktioner og uopmærksomhed til detaljerne i denne teknologi. Ved korrekt brug holder en speciel lim i lang tid sammen forskellige dele.

Den kemiske sammensætning af klæbemidlet kan omfatte en eller to komponenter (i det første tilfælde skal materialet anvendes så hurtigt som muligt, indtil det har mistet sine kvaliteter).

Fordelene ved kold svejsning over andre varianter af sammenføjningsmaterialer er:

• eliminering af deformationer (mekanisk eller termisk);
• skabe konsekvent pæne, glatte og pålidelige søm;
• muligheden for at kombinere aluminium med kobber
• evnen til at lukke huller og huller i beholdere og rør indeholdende eksplosive stoffer
• ingen affald
• energibesparelser og brændstofbesparelser
• miljøsikkerhed
• evnen til at gøre alt arbejdet uden specialiserede værktøjer.

Det bør tages i betragtning, at kold svejsning kun er egnet til mindre reparationer, da de dannede svejsninger er mindre holdbare end ved brug af "varme" metoder.

Koldsvejsning kan bruges til aluminium. Ved anvendelse af lim, presses delene tæt og holdes under åget i ca. 40 minutter. Endelig hærder blandingen i 120-150 minutter. Denne teknik kan både forbinde flade dele og lukke huller og revner med minimal indsats.

Plastkonstruktioner (herunder PVC-baserede) kan tilsluttes ved kold svejsning på industrielle faciliteter og hjemme. Dybest set er sådanne blandinger designet til at forbinde plastrør til opvarmning, VVS og spildevand. Kold svejsning til linoleum kan også bruges til at binde hårdgummi produkter. Det skal bemærkes, at samlingerne mellem delene af linoleum, hvis de er gjort på denne måde, er meget bedre end at bruge andre klæbemidler eller dobbeltsidet tape.

Kold svejsning til metal, herunder kobber, giver dig mulighed for at lukke lækager i forskellige rørledninger og tanke.

Desuden kan kapaciteten være:

• fyldt til 100%
• helt tomt
• under pres.

Det betyder, at reparation af lækage batterier, radiatorer, beholdere og tønder, andre beholdere kan udføres uden at dræne væsken.Selv billige versioner af lim kan bruges til reparation af varmtvandsrørledninger, de tolererer let opvarmning op til 260 grader. Men det er vigtigt at finde ud af, om denne tilstand faktisk overholdes, eller om temperaturen bliver højere. Højtemperatur typen af ​​kold svejsning bevarer sin arbejdskvalitet, når den opvarmes til 1316 grader. Det giver mulighed for sammenkobling af udsatte overflader, der er vanskelige eller umulige at svejses på traditionel måde.

De to mest udbredte limtyper er naturligvis til støbejern og for rustfrit stål. De bør ikke forveksles med hinanden, fordi hver eneste kun er egnet til "sit" metal.

Universal modifikation af kold svejsning giver dig mulighed for at:

• reparere metalprodukter;
• reparation biler;
• at forbinde dele selv under vand.

Den mest holdbare og stabile naturligt er de klæbemidler, der udelukkende er designet til at arbejde sammen med metal, træ og polymerer på samme tid. Fordelen ved at anvende sådanne blandinger i reparation af VVS er, at selv ikke-professionelle, der ikke har sofistikeret udstyr, kan arbejdet udføres. Universalforbindelser kan også anvendes til limkeramik, polypropylenprodukter. Uanset den specifikke destination produceres væskesvejsning på lige fod med produkter, der har konsistens af ler.

To-komponent kold svejsning er placeret i en cylinder med en "fyldning" af et par lag: det ydre lag er skabt af et hærder middel, og indeni er en epoxyharpiks kerne med tilsætning af metallisk støv. Et sådant additiv hjælper med til at gøre grebet af dele stærkere og mere pålidelige. Særlige egenskaber er givet af flere andre tilsætningsstoffer, der er omhyggeligt skjult af hver producent. Men det er sikkert sikkert, at svovl altid er til stede blandt hovedkomponenterne.

Benzostabil kold svejsning er dannet af forskellige harpikser. Dens stabilitet afhænger af belastningens størrelse og varierer fra flere timer til flere dage. Det anbefales at tage lim med et metalfyldstof for at lukke hullerne og hullerne i benzintanke, kun da kan du komme til nærmeste service.

Hvor hurtigt kold svejsning tørrer bestemmes af dets kemiske sammensætning. I de fleste tilfælde er sømmen ikke længere klæbrig efter 1-8 timer, selv om der er undtagelser. Det bør ikke glemmes, at den specielle lim normalt hærder, er normalt langsommere, fordi du skal vente på, at reaktionen fuldføres i hele tykkelsen af ​​belægningen. Hærdningstiden varierer afhængigt af lufttemperaturen og oftest varierer den fra 12 til 24 timer. Den søm, der dannes under kold svejsning, fører en strøm ensartet langs hele længden og tykkelsen.

Det er nyttigt at styre anmeldelser ved køb af kold svejsning, men det er lige så vigtigt at vide, hvilke producenters produkter der er i konstant efterspørgsel. Russiske produkter af denne art er forholdsvis overkommelige, men deres kvalitet opfylder ofte ikke kundernes forventninger. At dømme efter de estimater, der er delt selv af professionelle eksperter, blandt udenlandske mærker det bedste Abro og Hi-Gear.

Hvis du stadig søger efter en blanding af indenlandsk produktion, vises der altid på de første linjer i en hvilken som helst vurdering "Diamond" og "Polimet". Produkter under mærket "Almaz" hærdes om 1 time, og forbindelsen får fuld styrke efter 24 timer. Først da kan det udsættes for alle belastninger. Klæbemidlet kan genbruges, hvis det lukkes med plastfolie og pakkes i et rør.

Instruktioner fra producenten siger, at "Almaz" kan påføres selv på våde overflader. Det er kun nødvendigt at stryge det, indtil det bliver tydeligt at holde fast. For at hærde limen, hold den i en flette i 1/3 timer, kan du fremskynde denne proces ved at blæse et limet område omkring dit hjem hårtørrer. Ifølge producenten er han ikke ansvarlig for konsekvenserne af koldsvetsning i dårligt ventilerede områder og / eller uden beskyttelseshandsker.

Dens kemiske sammensætning, ud over epoxyharpikser, omfatter mineralfyldstoffer, hærdere og jernbaserede fyldstoffer. Den kritiske temperatur er 150 grader, tidspunktet for påføring af blandingen efter forberedelse er 10 minutter. Den minimale driftstemperatur er +5 grader, men det skal bemærkes, at materialets livscyklus måles i minutter.

Koldsvejsning til linoleum leveres til det russiske marked under mærkerne A, C og T (sidstnævnte anvendes mindst). Ændring A - væske, indeholder en stor koncentration af opløsningsmiddel. Kanten af ​​substratet limes sammen så effektivt som dens midterste. Det er umuligt at anvende et sådant stof til at forsegle store huller på grund af dets konsistens. Men det giver dig mulighed for at skabe en elegant, vanskelig at registrere, selv med en omhyggelig undersøgelse af sømmen.

Med alle fordele ved koldsvejsning type A er den kun egnet til nyt linoleum, og derudover skæres i henhold til alle regler. Hvis materialet allerede er opbevaret i lang tid, eller det er beskåret klumpet, ville det være mere hensigtsmæssigt at bruge type C lim. Det indeholder mere polyvinylchlorid, og koncentrationen af ​​opløsningsmiddel reduceres henholdsvis. Et sådant materiale er tykt, det kan dække selv ret store revner. Der er ikke behov for præcis omhyggelig montering af kanterne. Der er tilladte huller på op til 0,4 cm mellem dem, og dette interfererer ikke med overholdelsen af ​​teknologiske krav.

Koldsvetsning T er designet til at arbejde med multikomponent linoleum, hvis hovedkomponent er PVC eller polyester. Den resulterende søm vil være både pålidelig, pæn i udseende og ret fleksibel. Med en sådan blanding kan selv lak og ruller af en halvkommerciel klasse sammenføjes.

Kold svejsning til metal under mærket "Thermo" - en kombination af metaller og silicater, der er kendetegnet ved høj viskositet "Thermo" Perfekt til arbejde med varmebestandige legeringer, herunder titanium. Hvis du er nødt til at reparere de udbrændte dele af motorens lyddæmper, er revner dannet i motorens dele uden demontering, det er den bedste løsning. Den skabte søm kan ikke kun betjenes i temperaturområdet fra -60 til + 900 grader, det er meget stærkt, tolererer godt vandindgangen og virkningerne af stærke vibrationer. Men materialet vil kun vise sine bedste kvaliteter efter grundig behandling af dele, fjernelse af de mindste rustne områder og indskud fra dem.

Koldsvetsning er ikke mulig, hvis overfladen ikke er ordentligt forberedt. Den bedste måde at rengøre den er slibepapir, og at dømme overfladens beredskab ved det udsatte metallag og ridser på den. Jo flere sådanne ridser i hvert område, jo dybere kommer de ind i materialet, jo stærkere forbindelsen bliver. Det næste trin er at tørre materialet, for hvilket en simpel husholdnings hårtørrer er nok.

Man kan komme med påstand om, at kold svejsning med succes forbinder selv våde dele., men uanset hvor imponerende en sådan forbindelse kan se, er det usandsynligt, at det er pålideligt og lufttæt, modstandsdygtigt over for vand og skadelige faktorer. En tørring er aldrig nok, du skal også fjerne fedtlaget fra overfladen. Aceton var og forbliver det mest pålidelige affedtningsmiddel, det fjerner effektivt selv meget små pletter.

Derefter kommer fremstillingen af ​​klæbemidlet selv.For at afbryde forbindelsen fra cylinderen er den ønskede størrelse af fragmentet kun mulig med en skarp kniv. De skal kun skæres over, ellers vil mængderne af harpiks og hærder, som fabrikanten angiver, når opskriften opstilles, blive brudt. Når et stykke er skåret, er det krøllet, indtil det bliver blødt og helt ensartet i farve. Det er nemt at undgå at holde fast i blandingen til hænderne. Du skal bare dyppe dine palmer regelmæssigt i vandet (forberedt på forhånd, fordi det er meget mere bekvemt end at åbne tappen konstant, selv om den er meget tæt).

Limen hærder helt efter 24 timer (selvom opskriften undertiden giver dig mulighed for at fremskynde denne proces).

Inden udløbet af den af ​​fabrikanten angivne tid er det umuligt at afslutte det reparerede område:

• ryd det op;
• at sætte
• til jorden;
• malet;
• behandle med antiseptika
• at male;
• brug af vandrør eller radiatorer er heller ikke værd.

Det faktum at ved hjælp af kold svejsning kan du svejse forskellige designs og deres detaljer for at opnå en imponerende effekt betyder ikke, at du kan bruge det ubevidst. Det anbefales ikke kun at læse instruktionerne fra producenten, men også at se anmeldelser, ekspertrådgivning. Vi må ikke glemme, at både acetone og andre affedtningsmidler udgør en stor fare for menneskers og dyrs sundhed, og i særligt vanskelige tilfælde kan de endda føre til handicap eller død. Derfor skal du bære beskyttelses tøj, arbejde udendørs eller med god ventilation i rummet, helst i nærvær af en person, der kan hjælpe.

Epoxybaseret lerklæbestof anbefales at anvendes ved reparation af metaller eller deres legeringer. Blandingen er ufølsom over for vand, opløsningsmidler og endda tekniske olier. Det kan bruges til at lim produkter, der vil blive brugt ved temperaturer fra -40 til +150 grader. En sådan sammensætning bevarer en arbejdskapacitet på højst fem minutter, og når timen går, kan det limede metal allerede skærpes, bores, poleres osv.

Eksperter mener, at den bedste fiksering af flade overflader med klip. For at detektere fluidgennemtrængelige områder i et motorkøretøjs radiator bliver det blæst ind i vandet indefra af en kompressor; de steder hvor boblerne kommer ud og skal behandles. Sådan reparation er kortfristet, når der ikke er nogen mulighed i de næste par timer at bede om hjælp i bilvagtcentret. Det er kategorisk uacceptabelt, selv for kort tid at bruge lim beregnet til et andet materiale eller til mindre intens opvarmning.

Hvad er kold svejsning, og hvorfor det er nødvendigt, se videoen nedenfor.