Funktioner ved reparation af aluminium radiatorer

Et nysgerrigt mønster af problemer i langt de fleste husholdningsapparater er deres udseende på den mest ubelejlige tidspunkt. Aluminium radiatorer, der er beregnet til opvarmning, er ikke en undtagelse, der har tendens til at bryde i vinterens varmesæson, når en forbruger pludselig støder på batterilækage, deres kolde sektioner og udseendet af blokeringer i dem, der skal fastlægges som uopsætteligt.

Reparation af aluminium varmeelementer kan udføres manuelt eller kræve involvering af fagfolk i den, afhængigt af omfanget af fejlfunktionen.

fordele

Med hele dette produkts tiltrækningskraft har denne type opvarmning batterier den laveste efterspørgsel blandt forbrugerne. Årsagen til dette er den udbredte opfattelse, at aluminium radiatorer med et stort antal fejl og klager om deres arbejde ikke har et væsentligt levetid.

Denne erklæring er kun delvis sand, da batterier fremstillet af aluminium er i stand til at fungere ved trykfald over 20 atm. En lille masse af aluminium radiatorer gør det ikke bare nemt at transportere disse produkter, men også at installere dem uden betydelig fysisk indsats, og deres enkelhed gør det ofte muligt at reparere dem selv om nødvendigt med de nødvendige værktøjer og minimale tekniske færdigheder. En høj grad af varmeoverførsel skaber betingelserne for en meget hurtig opvarmning af rummet og en betydelig besparelse af energiressourcer.

Derudover har de en lille mængde kølevæske, hvilket medfører næsten øjeblikkelig opvarmning af hele arbejdsområdet på batteriet. Aluminium radiatorer har et stilfuldt design, så de er perfekt kombineret med ethvert interiør.

Alle disse positive egenskaber kunne bringe disse elementer af varmesystemer til de bedste sælgere. i sit markedssegment, hvis det ikke var for det faktum, at de finder den bedste anvendelse i varmesystemer til individuel forbindelse.

Dette skyldes det faktum, at aluminium begynder at korrodere, når der ikke er vand i systemet i lang tid, for i centrale forbindelsessystemer samles det normalt i den varme periode af året. Dette indbefatter også dets pH og kemiske renhed.

Hvis der er en autonom individuel tilslutning af systemet, er bærerens kvalitet styrbar, det vil sige, at den kan efterlades i systemet, men med en centralvarmeforsyning er det næsten umuligt at gøre dette.

Typer af problemer

De vigtigste "symptomer" ved overtrædelser af varmesystemet, der består af aluminiumbatterier, er den svage grad af opvarmning af sådanne radiatorer og fraværet af luft der såvel som udseendet af forskellige lyde og ubehagelige banke i varmekredsen. Dette omfatter også tilstedeværelsen af ​​en lækage i radiatorens krop eller udseendet af et raid i de forbundne knudepunkter mellem elementerne i hele systemet.

I hjem, hvor autonom opvarmning er udstyret, registreres disse problemer nemt, når systemet er startet i den indstillede tilstand. I dette tilfælde vil der ved at opstå et højt tryk i varmekredsen blive afsløret steder for overtrædelse af dets integritet, og det vil være muligt at opdage problemer der er opstået i den, mens i huse, hvor centralvarme er installeret, er det næsten umuligt at gennemføre sådanne foranstaltninger uafhængigt. Løs problemet skal kontakte administrationsselskabet for at tiltrække deres specialister.

Det kan ske, at testen af ​​systemet gav et godt resultat, men direkte i varmesæsonen var der problemer i den. I en sådan situation kræves der en nødsituation fra systemet for den beskadigede radiator.

Reparation arbejde

Hvis aluminiumbatterierne blev monteret på den rigtige måde, og deres drift blev udført i overensstemmelse med alle de krævede tekniske forhold, kan driftstiden betydeligt overstige den tiårige garanti, der er angivet af fabrikanten. I dette tilfælde vil reparationer ikke blive forbundet med store lønomkostninger, selvom det er nødvendigt at tilføje yderligere sektioner.

Manipulationer af en reparations natur vil da bestå i overlappende lukkeventiler og en stigrør, hvorfra kølemidlet først skal drænes.

For at dræne denne transportør skal du installere en beholder under bundforbindelsesventilen. Derefter skrues den nederste ventil ned for at aflade det resterende vand i batteriet, eller hvis der anvendes et sådant kølemiddel, frostvæske. Derefter skrues den øverste ventil ud, og radiatoren fjernes fra sin plads.

Hvis aluminiumvarmeren ikke producerer varme, skal roden til dette problem søges af blødende luft fra varmesystemet. Derefter skal du vente, indtil batterierne er varme nok, og hvis dette ikke sker, skal du demontere radiatoren og kontrollere den for tilstopning.

Aluminium radiatorer, der består af sektioner, rummer en forholdsvis lille mængde kølevæske. Efter at have genopfyldt det tidligere fjernede batteri med vand, kan du bestemme, om denne mængde vand svarer til den, der er angivet i databladet. Hvis der konstateres uoverensstemmelse, er det ikke nødvendigt at reparere radiatoren, men vaske den. For at gøre dette er det nødvendigt at sende en strøm vand gennem et fjernet batteri under højt tryk, indtil dette vand ikke lyser.

Hvis problemet ikke kunne løses ved en sådan vask, skal radiatoren demonteres i separate sektioner, og hver af disse elementer vaskes. I nogle tilfælde, hvis der er en meget betydelig kontaminering af radiatorsektionerne, skal du bruge en børste, men ikke med en metallisk lur, for at fjerne snavs fra batteriet.

I nogle situationer er den eneste måde at bringe batterierne i driftstilstand på hele udskiftningen af ​​beskadigede dele eller deres tilsætning. Hvis der er en lateral forbindelse, vil sådan manipulation ikke medføre særlige problemer, men i tilfælde af bund- eller diagonalforbindelse er det nødvendigt, afhængigt af situationen, enten at opbygge røret eller tværtimod at reducere dets længde.

Demonteringen af ​​det adskilte batteri i separate sektioner begynder med at skrue niplerne af. For at gøre dette skal den højre nippel drejes med en skruenøgle til venstre - på venstre tråd. Derfor skal venstre nippel drejes til højre, da dens tråd er rigtig. Udførelse af denne manipulation kræver stor omhu, fordi brystvorten kan holde fast i batteriet, og du kan forstyrre tråden med en skødesløs bevægelse. I sidste ende bliver det nødt til at kaste 2 sektioner sammen.

På lignende måde skrues niplerne skiftevis af i de resterende sektioner. Efter demontering af alle sektioner rengøres de. Samlingen udføres i omvendt rækkefølge.

Under reparationen er det nødvendigt at kontrollere tilstanden af ​​de gevindforbundne forbindelser for alle batterisektioner og inspicere dem for chips. Begge brystvorter skal skrues og snoet flere gange for at opnå tilstrækkelig lethed med deres yderligere installation på plads.

Hvis samlingsområderne i sektionerne er dækket af farvestof, skal det rengøres med sandpapir til batteriet. Ellers vil malingen sprænge efter et stykke tid, der vil være kølemiddel under dets lag, og mikrorack vil blive vist på overfladen af ​​strukturen.

Hvis man efter at have fjernet et lag maling fundet en gummipakning i det fælles område, er det nødvendigt at afskære og sætte en ny på plads. Ved stramning af hver brystvorte på den strækker silikone pakningen.

Den næste sektion er skruet på bagsiden af ​​brystvorten med kontinuerlig overensstemmelse med stram pasform af hvert element, indtil hele strukturen er samlet.

Når strammerne strammes, må de under ingen omstændigheder anvende kraft for ikke at forstyrre tråden. Hvis der opstod en lækage af aluminium radiatorvarme i varmesæsonen, skal du være forsigtig med det varme kølevæske for ikke at blive brændt af det.

Udskiftning af sektioner

Sådan arbejde kan udføres på flere måder, som især erstatning af sæler i radiatoren skal tilskrives. Sådan arbejde kræver demontering af batteriet og dets analyse i separate sektioner. Hvis vi taler om at eliminere lækage i batteriet i varmesæsonen, ville den mest effektive løsning være at bruge den såkaldte koldsvetsning, hvis det ikke er muligt at erstatte den beskadigede radiator fuldstændigt eller udskifte den lækre del i den.

Små fejl kan repareres med loddemetal til tinning af ikke-jernholdige metaller, men sådan manipulation kræver færdighederne i hårdt arbejde og er en midlertidig foranstaltning, som kun tillader "holde ud" til slutningen af ​​varmesæsonen.

Hvis du har kvalifikation af en gaselektrisk svejsemaskine med forbrugeren og det tilsvarende udstyr, skal du bruge argon svejsning til at reparere aluminium radiatorer, hvilket utvivlsomt er den mest optimale løsning.

Ved arbejde med sådanne radiatorer skal man være opmærksom på den betydelige blødhed i aluminium og behandle det med særlig omhu. Samtidig skal problemet med deres lækage ikke opstå i princippet med korrekt installation og omhyggelig overholdelse af reglerne for driften af ​​disse elementer i varmesystemet.

Sådan repareres aluminium radiatorer med egne hænder, se videoen nedenfor.

Kommentarer
 Forfatter
Oplysninger til reference. Ved byggeproblemer skal du altid konsultere en specialist.

Entré

Stue

soveværelse