Garager med baldakin: Et overblik over moderne projekter, muligheder med hozblok

Næsten alle bilejere står over for valget af, hvad man skal installere på stedet: en garage eller carport. En carport med et skur er et optimalt valg til både opbevaring og vedligeholdelse af køretøjer. Før du begynder at bygge, skal du nøje overveje, hvad strukturen vil være, hvor den vil blive placeret, og hvilke materialer der skal bruges til konstruktionen.

Garage baldakin adskiller brugervenlighed, attraktivt udseende, praktisk, såvel som hurtig installationshastighed og overkommelig pris.

Ejere af forskellige køretøjer fremhæver en række fordele ved sådanne strukturer:

• byggearbejde kræver ikke store udgifter - næsten alle vil finansielt mestre denne mulighed;
• baldakinen har en kompakt størrelse, derudover kan den installeres lige ved siden af ​​et bolighus;
• god ventilation er tilvejebragt under skuret, så der ikke dannes rust på bilens overflade;
• baldakin kan bygges af en række byggematerialer;
• installation tager et minimum af tid;
• Når bilen ikke står under en baldakin, kan dette rum bruges til en behagelig hvile.

Ofte en garage med et baldakin rejst af en tømmer eller runde logs. Når du vælger til fordel for træmaterialer, skal du huske på pålidelig beskyttelse af træ fra de negative virkninger af fugt, forfald og reproduktion af skadelige insekter. Byggetræet skal behandles med specielle antiseptiske midler og brandbeskyttelsesmidler.

Metalrør kan også bruges som understøtninger.som har et højt niveau af pålidelighed og holdbarhed. Korrosion er ofte dannet på deres overflade, hvilket kan være et alvorligt problem. For at forhindre dette er det nødvendigt at rengøre materialet, behandle det med et opløsningsmiddel, belæg det med en primer og male det. Ud fra det materiale, som støtterne til værftet er lavet, skal byggepladsen for sikkerheden betones, og der skal installeres fliser på den. Jo større bygningens masse er, desto dybere bliver fundamentet.

Skurets tag er lavet af polycarbonat, profileret plade, træplader, tagmateriale eller fliser. For midlertidig beskyttelse af køretøjet kan anvendes fortelt monteret på en metalramme. Sidstnævnte kan være både stationære og sammenklappelige; den anden mulighed tillader, om nødvendigt, selv at transportere et sådant skur.

Når materialet er valgt, er det nødvendigt at bestemme placeringen af ​​strukturen. For at bilen ikke går gennem hele sektionen, er det hensigtsmæssigt at installere en garage med et skur ved indgangen til gården, lige bag porten eller på siden af ​​den, med adgang til hegnet sektionen.

En sådan struktur kan være:

• autonome baldakin
• en bygning der forbinder porten og huset
• udvidelse til et bolighus, garage eller hozbloku.

Selvfølgelig er det praktisk, når baldakinen er placeret i nærheden af ​​huset, for i dårligt vejr behøver du ikke at komme til garagen gennem store snedrifter eller gå gennem pytter. Nå, når garagen ligger en kort afstand fra udgangen fra gården. Det er ønskeligt, at vejen var uden tilbøjelighed og sving.Det er ikke nødvendigt at bygge en garage med et baldakinblok i dalen, ellers vil det opvarme det atmosfæriske og grundvand.

Før du begynder at installere en garage med et baldakin foran huset eller i gården, skal du sørge for, at der ikke er vandforsyningssystem, kraftledninger, kloaksystemer og varmeledninger i det valgte område. Hvis nogen af ​​ovenstående fejler, vil tilstedeværelsen af ​​en garage forstyrre reparationen - det vil være meget vanskeligere og længere at fuldføre opgaven. Derfor er dette layout ikke meget praktisk.

Til selvopbygning af garagen kan du vælge et standardprojekt eller tegne en tegning selv.

Opførelsen af ​​en strukturramme er ikke noget kompliceret, men taget har flere typer, der hver især har sine egne egenskaber:

• skrånende - den enkleste type tag kan bruges i forskellige regioner, men i dette tilfælde er det vigtigt at etablere den optimale hældning af hældningen (normalt - inden for 15-30 grader);
• gavl - bruges til opførelse af store arealer, vanskeligere at fremstille og installere, men har forbedrede egenskaber;
• Arched - passende til forskellige metalkonstruktioner, den optimale højde fra nedre til øverste punkt er 600 mm.

Størrelsen på carport afhænger af køretøjsmodellen og selvfølgelig antallet af biler. En garage til to biler kan erstatte en lignende struktur til en stor bil. Ved konstruktion af en struktur er det nødvendigt at tage ikke kun hensyn til maskinens dimensioner, men også tilgængeligheden af ​​ledig plads. Det anbefales at tilføje 1000 mm til hver side til bredden af ​​bilen og 700 mm foran og bagved til længden.

Bemærk at parametrene i garagen skal bestemmes, selv før konstruktionen af ​​konstruktionen.

At lave beregninger er det nødvendigt at være opmærksom på følgende nuancer:

• det skal være rummeligt inde i strukturen, da et stort rum vil gøre det muligt for assistenter at blive indkaldt i reparation af køretøjet, men manglen på plads vil påvirke kvaliteten af ​​arbejdet negativt
• Vælg den optimale størrelse af væggene og fundamentet, fordi et rum med for stort område er svært at varme op, og i en kolden vil du ikke være behagelig;
• vægtykkelsen skal være proportional med varmeisoleringen, derfor anbefales det ikke at spare på vægtykkelsen for at spare varme indendørs;
• Forudtanke om opbevaring af forskellige opgørelser og værktøjer.

Rammen på baldakinen omfatter understøtninger, skinner og kasse. Parametrene af metalkonstruktionerne påvirkes af de generelle parametre i trussen. Disse værdier er angivet i GOST.

Støtterne er lavet af et rundt stålrør med en diameter på 4 til 10 cm. De er også lavet af et profileret stålrør 0,8 x 0,8 cm. Ved beregning af monteringsstøtten af ​​understøtningerne skal man huske på, at afstanden mellem dem ikke må overstige 1,7 m. Manglende overholdelse af denne anbefaling vil have negativ indflydelse på garagenes styrke og stabilitet.

Kassen er lavet af et profileret stålrør med parametre 0,4 x 0,4 m. Installationsstrinnet af batten afhænger af de materialer, der anvendes til produktion. Den langsgående trægitter er monteret i trin på 25-30 cm, og metalgitteret i intervaller på 70-80 cm.

Beregningen af ​​den krævede mængde af alle materialer udføres ved hjælp af specielle formler, som eksperter kan bruge.

Hvis du beslutter dig for at gøre alt byggearbejdet i garagen med en carport alene, for at lette opgaven, skal du vælge et projekt med en retlinet konfiguration uden buede former.

Eksperter anbefaler at gøre arbejdet i følgende rækkefølge:

• plottet er markeret med en angivelse af placeringen af ​​stativene til overhænget;
• pits er lavet til fundamentet med en dybde på mere end 0,6 m og med en diameter på cirka en halv meter;
• Støtterne er faste og fikseret med brudte mursten eller sten;
• Basen af ​​støtterne hældes med beton, som hærder efter 24 timer, men for at resultatet skal være af høj kvalitet, anbefaler eksperterne at starte næste fase først efter 3 dage.
• støtterne er forbundet med vandrette broer langs hele omkredsen;
• en tagramme er installeret på lintelene;
• taget er monteret på baldakinrammen.

Designet af garagen med en baldakin er ikke kun en ramme med fire understøtninger. I stigende grad kan du finde originale kombinationer af dobbeltsøjlestøtter og vægge af mursten eller mursten, der ser attraktive ud og har fremragende egenskaber.

Hvis garagen er fastgjort til huset, kan du "trække ud" en del af garagens tag og gøre det i form af et baldakin over området foran indgangen, hvor du kan sætte to biler.

Hvis du vælger billige strukturer, skal du være opmærksom på baldakinen over indgangen, som vil beskytte bilen mod de negative virkninger af nedbør. Det er også værd at fremhæve de originale løsninger til at skabe garagestrukturer. Det ser ret oprindelige skabelse af en fælles struktur, samtidig med at huset lukkes, garagen og området mellem dem. Denne mulighed er ikke kun attraktiv, men også praktisk, da taget beskytter huset og hele plottet fra miljøet.

Med en baldakin kan du også omdanne garagen til rummelige hylder og skabe, og det frie rum vil blive brugt som overdækket parkeringsplads. Men denne mulighed er passende for regioner med moderate klimaforhold.

Fælles hængslet tag med en garage - en god mulighed for forstæderne. I denne situation kan væggene laves af belukket beton, og taget kan syes op med en raffineret plade med termisk isolering, og der anvendes også løkker til garagen med en bold. Brug af et magert tag er upassende her, men en gavl beskytter mod nedbør, det anbefales at installere det på fjernstativer. Resultatet er et overdækket område til opbevaring af køretøjet og et rum, der sikkert kan fungere som en hjælpeplade for at redde forskellige værktøjer.

Fejlfri og høj kvalitet design og brug af garager med en baldakin giver dig mulighed for pålideligt at beskytte bilen mod virkningerne af sollys og nedbør samt skabe et rummeligt og ventileret rum i gården. Ud over standard og hyppigt anvendte tag er der et stort antal tage, der foldes og trækker sig tilbage, lukker plottet efter behov. Sådanne designs er næsten umulige at gøre på egen hånd, så i dette tilfælde kan man ikke undvære hjælp fra fagfolk.

I betragtning af de forskellige projekter af baldakingarager vælger alle design, der opfylder hans krav og ønsker samt klimatiske forhold i regionen. Konstruktionen med et skur vil under alle omstændigheder betydeligt spare økonomiske ressourcer i modsætning til hovedbygningens garagebyggeri.

Hvordan man laver en carport i garagen, se den næste video.