Svejsning HDPE rør: metoder og rækkefølge af handlinger

HDPE-rør (lavtrykspolyethylen) er meget populære i dag. Materialet anvendes til forskellige rørledninger. Under moderne forhold er disse rør næsten uerstattelige. Undersøgelsen af ​​metoder til tilslutning af motorveje vil hjælpe med højkvalitets svejsning og hjem og professionel håndværkere. Lad os først se på funktionerne i HDPE-rørene.

Det største problem er, at polyethylenrørernes operationelle og teknologiske kvaliteter i mange henseender svarer til kvaliteten af ​​polypropylenrør. De er heller ikke udsat for korrosion. Rørets indre overflade er ikke dækket af blomst. Rør har høj kemikaliebestandighed. Materialet er miljøvenligt, har en lang levetid.

Af forskellene siger fagfolk lav temperaturbestandighed. Derfor anvendes rør PND kun til systemer med koldt vandforsyning og ventilation. Nogle gange bruges de til installation af gasledninger. Anvendelsen af ​​polyethylenrør er mulig ved transport i et miljø på over 40-50 grader. Undtagelsen er tværbundet polyethylen, som får lov til at fungere ved temperaturer op til +95 grader. Polyethylenrør har fremragende frostbestandighed, som gør det muligt at anvende dem ved temperaturer op til -70 grader.

HDPE er kommercielt tilgængelig i diameter fra 20 til 1200 mm. På grund af de mange muligheder, de er meget udbredt i forskellige felter. Ud over vandrør køber man også store vandveje til spildevand og både internt og eksternt.

Tekniske egenskaber ved HDPE-rør bestemmes af egenskaberne af basen - lavtrykspolyethylen. Det er letvægts, hvilket gør installationen af ​​rørledningen nemmere, modstandsdygtig over for trykket af mange atmosfærer. Af materialets negative kvaliteter er det værd at bemærke den begrænsede evne til at bruge ved temperaturer under nul (HDPE-glas), og ved forhøjede temperaturer (over 40 grader) taber HDPE stivheden. Når den opvarmes til 70 grader, sættes bunden af ​​polyethylen i størrelse, men ikke meget.

Sortimentet af PND er reguleret af statens standardspecifikation, som blev offentliggjort i 2001. Alle markeringer, der påføres på en af ​​overfladen af ​​motorveje, opfylder standarderne. Mærkning gør det meget nemt at vælge de rigtige muligheder. De første bogstaver inkluderer leverandørens navn, så PE-måleren, værdien, for eksempel 1000 mm. Bordet indeholder også betegnelsen af ​​linjens tykkelse, det mulige arbejds- og maksimumtryk, udstedelsesdato og batchnummer.

Teknologisk kort over markeringer indeholder farvebetegnelser i form af striber. Hvis klokken er malet gul, kan rør anvendes til gasledninger, hvis strimlen er blå, kan der kun lægges rør fra rørene. Rørforbindelsesordningen er udarbejdet under hensyntagen til de standardbrikker, der er tilgængelige på markedet - fra 5 til 25 meter. De vigtigste vandrør er normalt lavet på bestilling, har en længde på op til 0,5 km og indeholder derfor et minimum antal tilslutninger.

Den mest populære og praktiske forbindelse af plast HDPE - svejsning. Teknologien til at forbinde ved svejsning af højtrykspolyethylenrør er ikke svært, men som i ethvert værk er der nogle nuancer her.Teknologiske egenskaber kendt for specialister inden for installation og byggeri. Masters under svejsning bruger forskellige metoder. Arbejdets kvalitet afhænger af det anvendte udstyr og værktøj. Det er også vigtigt at observere nogle tekniske funktioner. Populære metoder - ekstrudering, termistor, socket svejsning. Også kendt elektrofusion, elektroweldet og stødteknologi.

Under alle omstændigheder betragtes forbindelsen med PND-svejsning som den mest holdbare og monolitiskesom overgår i pålidelighed selv selve materialet. Processen indebærer opvarmning og efterfølgende smeltning af enderne af to rør, der er også en stikkontakt eller passende svejsning. Samtidig bestemmer eksperter en strengt standard eksponeringstemperatur. Desuden bruger eksperter yderligere dele og værktøjer. Lad os se nærmere på de vigtigste typer arbejde udført.

Elektrofusionsmetoden til svejsning af højtrykspolyethylenrør kræver også omhu og nøjagtighed.

Elektrofusion svejsning kræver følgende betingelser:

• affedtede og alkoholrensede overflader;
• koblingsdiametrene fastgjort centralt;
• indsat i koblingslinjerne;
• tilsluttet og opvarmet til et bestemt temperaturapparat;
• elektricitet til varmekoblinger;
• afkøling af koblinger i fri, men fast tilstand.

Elektrofusion svejsning kan bruges til at forbinde rør med en diameter på 20 mm eller mere. Metoden bruges især ofte, hvor det er svært at nå rørledningen. For at placere maskinen til stødsvejsning kræver en bestemt position. Andre værktøjer (gevind og beslag) kræver også plads. I arbejdet skal der anvendes strøm til koblingen. De varme op, og enderne af polyethylenrørene smelter. I dette tilfælde er røroverfladen tæt forbundet til indersiden af ​​koblingen. Metoden anses for egnet til tilslutning af motorveje af forskellig størrelse. Det kan også bruges, hvis mærkerne af polyethylen er forskellige.

Elektrofusion svejsning kan skabe en stærk knude og sadel rør leddene. Metoden er egnet til at skabe VVS af et privat hus. Samtidig kan du selv installere et spildevand selv. Elektromuftovy metode hævdede også, fordi det er praktisk at bruge det til at forbinde rør fremstillet af polyethylen, som har en metalliseret gevindforbindelse. De mange facetter af denne metode øger i høj grad populariteten af ​​dens anvendelse.

Butt svejsning, eller arbejde på stødsvejsninger, er egnet til motorveje med en størrelse på ikke mere end 50-70 mm, med tilladte vægge højst 4-4,5 mm.

For svejset arbejde er det værd at overveje reglerne:

• Arbejdet bør kun udføres på et plant og stabilt plan.
• Størrelsen af ​​væggene af svejsede linjer bør være den samme.
• Når du arbejder på gaden, skal du lukke motorvejenes returafslutninger med stik. Det antages, at udkastet inden for motorveje skabt af vinden reducerer temperaturen. Dette vil forstyrre kvalitetsarbejde.
• De dele, der skal svejses, skal være rene både indeni og på overfladen. Affald og støv vil forstyrre svejsningen. Svejseenhedens klemmer skal være lige så rene.

For at justere en tilstrækkelig temperatur skal du lave en eller to testled. I mangel af færdigheder vil dette bidrage til at forstå svejseprocessen selv. Før slipning tørres pladerne rent. Den fremadrettede proces er enkel, men kræver præcision og kontinuitet i arbejdet. I slutningen af ​​slibning af rørenden skal værktøjet stå på en speciel stativ, som leveres af fabrikanten. Til rengøring af chips fra chassiset skal du bruge et specielt ekstra værktøj. Det er bedre at ikke udføre dette arbejde. Ved afslutningen af ​​slibning skal du kontrollere overholdelse af rørens dimensioner. Den optimale temperatur til svejsning er -15- + 45 grader.

Det er ønskeligt at kombinere varianter af samme mærke, men undertiden kombineres HDPE også med forskellige markeringer.

Værkerne skal tage højde for det faktum, at vi ikke bør tillade:

• skarpe temperaturændringer;
• ujævn opvarmning;
• hurtig afkøling af leddene inden for svejsning.

Forbindelsen af ​​de smeltede ender sammen bør ikke være ekstremt skarp. Der er stadig ikke behov for at flytte eller vride dem, men der må ikke være huller mellem hullerne. Det er mere bekvemt at holde slutdelen med specielle fastgørelsesanordninger. Et specielt opvarmningsspejl placeres mellem låsene. Enderne skal smeltes til blødhed, og derefter fjernes spejlet. Rørene holdes mekanisk sammen med hånden.

For meget limning vil give øget opbygning inde i rørene. Denne ribbe vil reducere kvaliteten af ​​driften af ​​den færdige rørledning. Med utilstrækkelig indsats vil der blive brugt mere tid på svejsning. På grund af den lange ventetid for den ønskede indstilling vil polyethylen have tid til at afkøle. Kraften og trykket for hver type linjer kan findes i bordet, som findes i dokumentationen til svejseren. Tabellen angiver også den tid, der kræves for at afkøle materialet. I denne periode er det bedre at holde de svejsede dele af akvedukten på samme sted i et stykke tid.

Metoden til socket svejsning gør det muligt at forbinde rør af forskellig størrelse. I dette tilfælde er bagagerummet af en mindre diameter anbragt i et segment med en større diameter. Forbindelsesprincippet ligner elektrofusionsmuligheden, da alle de samme koblinger anvendes her. De forbinder sikkert og stramme forskellige motorveje. Arbejds rækkefølge er identisk med, hvordan du skal organisere arbejde på stødsammenføjningen. Forskellen ligger i de anvendte værktøjer. For eksempel, her skal du installere en centralizer. Opvarmet og krydset har også brug for polyethylenrør. I værkerne kan du kun bruge koblingen uden gevindskæring.

Vejen for tilslutning af motorveje adskiller sig. Da gummiringen er kendetegnet ved flydende kvaliteter, bliver gummidelene blødgjort med husholdnings sæbe for at svække modstanden. Først da kan rørene let forbindes til hinanden. Selv før svejsning er det også tilrådeligt at fjerne alle dele af støv og støv. Rørene indsættes i hinanden og spændes med en tætningsring indeni. Nogle gange kan højkvalitets svejsning af motorveje på dem banke med en hammer. Arbejdet udføres ved brug af en træbjælke. Et slag på røret med en hammer bør ikke være kraftig. Røret med mindre diameter behøver bare at passe tæt ind i stikkontakten. Oplysninger mellem dem skal være tydeligt registreret.

Ud over svejsning er sådanne dele til tilslutning kendt som:

• skrue plug;
• kompressionsdæksel.

De vil bidrage til en strammere forbindelse. Hvis der er et hul i indretningen på rørdockingsstedet, vil der blive observeret en lækage på dette sted. Det er også værd at huske på, at rørene, der er forbundet med monteringshætter, ikke kan betones, da svejsepunkter i tilfælde af en ulykke ikke kan repareres.

Flangeforbindelsen er et sådant element, der gør det muligt at reparere ikke kun to rør, men også sektioner med kroge, tællere, ventiler og andre beslag. PND flanger standard, svarer til GOST. I hverdagen tages disse dele til klemklemmer. Dette svarer til princippet om delarbejder. De er fastspændt ved hjælp af kileformede ankre. For at sikre boltene har brug for en stødkraft.

Det vigtigste udstyr, der anvendes i værkerne:

• manuel svejsemaskine til stikkontakten
• butt jointing maskine;
• Yderligere monteringsdele til forarbejdning.

Når du arbejder med HDPE, er det vigtigt, at enhedens varmeelementer er non-stick. Dele med denne belægning behøver ikke at blive skrabet og rengøres efter svejsning af sømme.Enheder har normalt kontrolindikatorer samt termostater. Alle disse tilføjelser hjælper især under svejsning.

I kombination med en svejsemaskine leveres normalt:

• varme dele og dyser;
• monteringsdele;
• speciel stativ, som kaldes en klemme;
• boks, hvor det er bekvemt at gemme detaljer.

Enheder til tilslutning af polyethylen let, bekvemt i arbejde. Apparatets varmeplader i tilfælde af brud kan nemt udskiftes. Disse dele ligner runde plader med PTFE-belagt. De har en temperatur- og lysnøgle samt en sikring. Temperaturen kan justeres af en speciel regulator, og for selve apparatet er der en klemme, som den skal installeres på.

Hvis du skal svejses rør større end 400 mm, bruger eksperter:

• butt joint maskiner;
• socket maskiner;
• elektrofusionsmaskiner.

Svejsningsenheder er:

• mekanisk;
• hydraulisk;
• automatisk.

Af de ekstra værktøjer, der er værd at nævne, er:

• detaljer for fjernelse af oxidindskud
• fastgørelsesanordninger til store sadler;
• kinks for HDPE;
• manipulatorer;
• udjævningsenhed;
• faskoudaliteli;
• filer til adskillelse af motorveje.

Svejsning af plastveje med egne hænder er mulig ved elektrofusionsmetoden.

Undervisningen kan præsenteres som følger:

• uddannelse;
• montering af centraliseringsanordning og montering af koblingen
• Tilslutning af svejseren til koblingen
• svejsning;
• fjernelse af enheden under forbindelsen.

På trods af at svejsning antages hjemme, skal enderne stadig skæres med et specielt værktøj - en rørskærer. Dette giver bedre tilpasning ved tilslutning. Det er mere hensigtsmæssigt at fjerne oxidindskuddet fra krydset med en manuel scraper eller ved hjælp af en bar. Det fjernede lag skal være ca. 200 mm fra rørets kant. De resulterende chips skal fjernes med samme skraber. Dock delene skal affedtes med alkohol. På dette tidspunkt kan du anvende specielle klud. For den mest nøjagtige placering i centreringslinjen kan mærkes i overensstemmelse med koblingsmålene. Ifølge disse værdier vil røret og koblingen være mere bekvemt at rette.

Den samlede konstruktion skal fastsættes i overensstemmelse med sikkerhedsforskrifterne. Tilslutninger af svejsemaskinen skal tilsluttes forbindelserne på koblingen. Enheden tændes og genkender stregkoden, der er på koblingsoverfladen. De fleste svarochnikov automatiske tilstand. Perioden for opvarmning og afkøling af koblingen indstilles kun på tidspunktet for genkendelse af krypteringen. Svejseprocessen starter efter at koden er læst og slutter med et bip. For at afkøle røret skal det stå alene i syv minutter. Først da kan clipsene slippes ud af centraliseringen og udstyret trækkes ud under loddemålet.

En obligatorisk del af arbejdet med HDPE er kvalitetskontrol af forbindelser. Alle færdige sømme skal inspiceres. Først da kan man fortsætte behandlingen. Til svejsninger er der etablerede tekniske krav. Forbindelsen betragtes som kvalitet, hvis den overholder GOST. I dette tilfælde er der ikke behov for yderligere reparation og vedligeholdelse af svejsede led i vandforsyningssystemet.

Svejsekvalitet kan kontrolleres visuelt:

• forbindelsen skal se ud som en glat rille;
• Ingen forskydning af svejsede dele er tilladt.

Sådan svejses rør fra HDPE med egne hænder, se næste video.